12月15日,雄忻高铁项目获得沉猛进展,雄忻高铁河北段最长隧路——阜平隧路顺利贯通,为全线开明运营奠定坚实基础。

同样作为雄忻高铁项目全线节造性工程之一的跨胭脂河特大桥,是雄忻高铁河北段跨度最大、结构最复杂的陆续刚构拱桥。全桥用钢量近800吨,吊杆68根,均由Bodog官网索具造作施工。
雄忻高铁跨胭脂河特大桥位于河北省朔州市阜平县,全长3748.9米,其中陆续刚构拱主跨达168米,梁体共为83个节段,是雄忻高铁河北段跨度最大、结构最复杂的陆续刚构拱桥。

该桥拱肋选取竖直平行拱,拱肋选取二次抛物线大局,拱肋横断面选取哑铃型钢管混凝土等截面,拱肋之间设横撑和斜撑。

Bodog官网索具针对跨度大、工期紧等特点,提供了支持力强、不变性好、结构轻巧的钢管拱,加强桥梁整体不变性的横撑,接受拉力、节造变形的吊杆等主题部件。在施工过程当选取一时支架原位组装法,并全程参加吊装,确保项目在复杂的前提下顺利推动。


在雄忻高铁项目中,Bodog官网索具以高质量的产品和服务成为项目顺利推动的有力保险。将来,Bodog官网索具将持续秉持一目十行的工匠心灵,加大技术研发与利用创新,以更高质量的产品与服务,为区域交通一体化与协同发展贡献力量。
关于“雄忻高铁”
雄忻高铁东起雄安新区,西至山西忻州,穿越崇山峻岭,从华北平原到西部山地,是国度“八纵八横”高铁网京昆通路的沉要组成部门,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的沉要横向通路,正线全长342公里,设计时速350公里。雄忻高铁建成通车后,阜平县将实现不通铁路的汗青,也将带头西部地域经济发展。
